وكيل "نقل النواب": سائق قطار محطة مصر كان موقوفًا عن العمل بسبب المخدرات​




وكيل "نقل النواب": سائق قطار محطة مصر كان موقوفًا عن العمل بسبب المخدرات​
سياسة / خبر
جودة الخبر 79%
تمييز وجهة نظر واحدة تفاصيل ناقصة صورة بدون مصدر مصادر مجهولة

تم نقل النص عن جريدة مصراوي بتاريخ 02/03/2019 08:44

شارك على  
المحرر - محمد قاسم


كشف محمد زين، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، عن مفاجأة في التحقيقات الأولية التي أجرتها اللجنة في حادث انفجار جرار قطار محطة مصر. وأضاف زين في تصريحات تليفزيونية، مساء الخميس، أنه "اتضح لنا خلال زيارة موقع الحادث اليوم أن سائق قطار محطة مصر كان موقوفاً عن العمل 6 أشهر بسبب تعاطيه المخدرات في التحليل الدوري الذي تجريه الهيئة، وعاد للعمل مرة أخرى". ولفت إلى أنه "تبين للجنة خطأ أكبر أنه من المفترض أن يخرج السائق ومعه مساعده، وجرار محطة مصر لم يكن به سوى سائق واحد ولايوجد مساعده". وقال إن اللجنة لاحظت أن العاملين بالأمن والسلامة في الهيئة المنوط بهم حماية الركاب خارج السيطرة ولا يحترمون التعليمات، والجزاءات التي توقع عليهم لاترقى لحجم الجرائم التي تتم.. هذه مأساة". وأكد أنه لابد من إعادة هيكلة العاملين في السكة الحديد وإجراء جراحة دقيقة لهذا الملف الدقيق، مشيرًا أنه تلاحظ في الفترة الأخيرة أن الحوادث التي تقع بالقطارات نتيجة لخطأ بشري. كان جرار اصطدم أمس الأربعاء بأحد أرصفة محطة سكك حديد مصر بوسط القاهرة في حادث أسفر عن مقتل عن 22 شخصا وإصابة 43 آخرين. وقدم المهندس هشام عرفات وزير النقل، الذي يتولى منصبه منذ فبراير 2017، باستقالته من الحكومة. وقال عرفات لمصراوي إن استقالته جاءت من مطلق مسؤوليته السياسية عن الحادث. يشار إلى أن حوادث القطارات تتكرر بين الحين والاخر بسبب الاهمال وسوء الصيانة. كان أسوأ تلك الحوادث قد وقع في 2002 حينما اندلعت النيران في عربات قطار ركاب عند مدينة العياط جنوب الجيزة، ما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 360 شخصا. وفي 2012، اصطدم أحد القطارات في محافظة أسيوط بحافلة نقل تلاميذ ما أسفر عن مقتل 50 معظمهم من الأطفال. وقتل 29 شخصا وأصيب 61 آخرين في نحو 1793 حادث قطار شهدتها البلاد في 2017، بحسب بيانات الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء. وشهدت العام الماضي أكثر من حادثة، أبرزها في فبراير حين اصطدم قطارين في محافظة البحيرة ما أسفر عن مقتل 19 شخصا. ​



مصدر الخبر

التقييم

هل تمثل المصادر المستخدمة بالمحتوى جهة واحدة من الرأي أم تعرض الرأي الآخر؟
جهة واحدة
محمد زين، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب،
هل المصادر المستخدمة حديثة ومناسبة لسياق الموضوع؟
حديثة ومناسبة
هل فصل المحرر بين تعليقه والمحتوى الخبري المقدم للقارئ؟
فصل التعليق
هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟
لم ينسب الصور لمصدرها
الصورة منتشرة على شبكة الإنترنت، لكن المحرر لم يذكر مصدرها
هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟
لم يذكر مصادر المعلومات
اكتفى بقوله تصريحات تليفزيونية دون ذكر اسم المصدر بوضوح
هل قدم المحرر تغطية كافية للموضوع؟
أغفل المحرر جوانب أو تفاصيل جوهرية
جاء المحتوى الخبري مفتقدا لبعض المعلومات التي تكمل المعنى وتوضحه من جميع جوانبه للقارئ، فكان يجب على المحرر تدعيم المحتوى بخلفية حول بيان النيابة العامة التي فصلت الحادثة من بدايتها حتى وقوعها وأسبابها، كذلك لم يذكر تكوين اللجنة البرلمانية سوى اسم وصفة المصدر فقط ، وقرار توقيف السائق وغيره الذين وصل عددهم إلى 6 أشخاص، وغير ذلك من التفاصيل
هل هناك معلومات خاطئة ضمن المحتوى؟
خبر صحيح
هل هناك تلاعب في المعلومات /أو في سياق عرضها؟
ابتعد المحرر عن التلاعب في المعلومات /أو في سياق عرضها
هل المحتوى المرئي المستخدم مناسب للموضوع؟
مناسب
هل يعبر العنوان عن مضمون المحتوى المقدم؟
يعبر عن المحتوى
هل العنوان واضح وغير متحيز؟
واضح
هل هناك أي تعميم في المحتوى؟
يوجد تعميم من المصدر، ولم ينوه المحرر لكونه انتهاكًا
المصدر وقع في التعميم حين جمع كل العاملين وقال (العاملين بالأمن والسلامة في الهيئة المنوط بهم حماية الركاب خارج السيطرة ولا يحترمون التعليمات)
هل هناك أي إهانة /أو تشويه /أو تشهير لفرد أو مجموعة ضمن المحتوى؟
المحتوى خال من أي (إهانة /أو تشويه /أو تشهير) بحق فرد أو مجموعة
هل هناك انتهاك لخصوصية الأفراد ضمن المحتوى؟
ليس هناك أي انتهاك لخصوصية الأفراد
هل هناك خطاب كراهية ضمن المحتوى؟
المحتوى خال من خطاب كراهية
هل يوجد في المحتوى أي تحريض على العنف؟
المحتوى ليس فيه أي تحريض على العنف
هل هناك تمييز /أو تنميط ضد أفراد أو مجموعات ضمن المحتوى؟
ليس هناك أي تمييز /أو تنميط ضمن المحتوى
تم التقييم بواسطة فريق التقييم بتاريخ 2019/03/02 09:01

تعليق المقيم

المحتوى يلزمه خلفيات حديثة عن الموضوع تعد هامة لكل القراء الذين لا يتابعون الحادث بكل تفاصيله، كما أنه اغفل تكوين اللجنة الذي تحدث عنها المحتوى وخلفية إنشائها، بجانب وقوع المصدر في التعميم بيم كل العاملين في الأمن والسلامة في هيئة السكك الحديد، وهو تعميم لا يمكن حدوثه

رد الصحفي

لا يوجد

رايك في التقييم

التعليقات