البترول: استمرار مبادرة تقسيط قيمة تحويل السيارة للغاز لجذب أكبر عدد




البترول: استمرار مبادرة تقسيط قيمة تحويل السيارة للغاز لجذب أكبر عدد
اقتصاد / خبر
جودة الخبر 67%
مصدر غير مناسب صورة بدون مصدر مصادر مجهولة

تم نقل النص عن جريدة الوطن بتاريخ 26/11/2020 02:01

شارك على  
المحرر - مارينا رؤوف


تستهدف الدولة خلال الفترة الحالية، زيادة أعداد السيارات التي يجري تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي، وإحلاله محل الوقود السائل، خاصة مع تحقيق مصر للاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي.


وشدد الرئيس عبدالفتاح السيسي، على ضرورة استخدام الغاز بدلًا من البنزين والسولار، نظرًا لتوفره لدى الدولة، ما يقلل من أعباء فاتورة الاستيراد للوقود من الخارج.


وأكد مصدر مسئول بوزارة البترول والثروة المعدنية، استمرار عمل مبادرة ومشروع تقسيط، تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من الوقود.


وأضاف المصدر في تصريحات لـ"الوطن"، أن المبادرة تتماشى بشكل كبير، مع خطط الدولة في جذب وتحويل عدد كبير من السيارات، للعمل بالوقود المزدوج.


ويعد الغاز الطبيعي المستخدم كوقود بديل للسيارات، موفر واقتصادى، حيث يصل سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي إلى 3.5 جنيه حاليا، بينما يبلغ سعر لتر البنزين "80"، 6.25 جنيه، وبنزين "92" 7.5 جنيه للتر.


وفى حالة استخدام المواطن للغاز الطبيعي في سيارته، فإنه يمكن له تحقيق وفر يصل إلى حوالى 825 جنيه شهريا، عندما يكون متوسط استهلاك اليومى 10 لترات بنزين "80"، بينما يصل معدل التوفير لحوالى 1200 جنيه شهرياً فى حالة استخدام بنزين "92"، وبالتالى يمكن للعميل استرداد قيمة التحويل من مبلغ التوفير فى استخدام الغاز الطبيعى خلال فترة من 3 إلى 6 أشهر عند معدل الاستهلاك المتوسط.

ومكنت وزارة البترول المواطنين من دفع تكلفة التحويل بنظام التقسيط بدون مقدم وبدون فوائد، وذلك من خلال إجراءات تعاقد مبسطة مثل صورة البطاقة الشخصية ورخصة السيارة وايصال حديث "كهرباء– غاز– مياه"، مضيفاً أنه يتم منح هدايا فورية للعملاء عند السداد النقدى.

ويأتي اهتمام الدولة بتحويل السيارات خاصة بعد تحقيق الأكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي والاتجاه نحو تصديره، كما ان استخدامة كوقود ثيخفف من اعباء الدولة لاستيراد الوقود من الخارج.



مصدر الخبر

التقييم

هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟
لم ينسب الصور لمصدرها

كان على الموقع ذكر المصور أو مصدر الصورة سواء كانت وكالة إخبارية أو وسيلة إعلامية

هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟
لم يذكر مصادر المعلومات

لم تذكر المحررة مصدر للمعلومات فى بداية الخبر، عن رغبة الدولة فى زيادة أعداد السيارات التى تعمل بالغاز الطبيعى، ثم مصدر آخر لم تحدد اسمه أو هويته وهو مصدر مسئول بوزارة البترول والثروة المعدنية، فالمحررة لم توضح كيفية حصولها على تلك المعلومات من المصادر التى سبق ذكرها.

هل هناك معلومات خاطئة ضمن المحتوى؟
غير محدد

لم يستطع فريق أخبار ميتر التأكد من صحة المعلومات الواردة فى الخبر.

هل قدم المحرر تغطية كافية للموضوع؟
قدّم التغطية الكافية للموضوع
هل استخدم المحرر مصادر مناسبة؟
استخدام المصادر غير مناسب

لم يكن المصدر مناسب، فلم توضح المحررة اسم المصدر أو هويته، وبالتالى لم يتم التعرف على مدى صلته الوثيقة بالأحداث.

هل العنوان موضوعي ودقيق؟
العنوان موضوعي ودقيق
هل تناسب المادة المصورة المحتوى المكتوب؟
المادة المصورة تناسب المحتوى المكتوب
تم التقييم بواسطة فريق التقييم بتاريخ 2020/11/26 03:32

تعليق المقيم

لم تشر المحررة إلى اسم المصدر  أو هويته والذى ذكر المعلومات بخصوص استمرار العمل بمبادرة مشروع تقسيط تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى بدلا من الوقود، وقدمت المحررة تفاصيل جوهرية عن المشروع وشرح له.

رد الصحفي

لا يوجد

رايك في التقييم

التعليقات