وأوضح المصدر لـ القاهرة 24، أن تعطل الإشارات بالمنطقة المذكورة، أدى لتأخر حركة القطارات وزيادة الفارق في زمن التقاطر بين القطارات، مشيرًا إلى أنه سيتم تشغيل القطارات بنظام الأوامر من خلال غرفة التحكم المركزي ccp، للعمل على تسيير حركة القطارات بشكل متأخر نسبيا وعدم توقفها.
وأشار المصدر إلى أنه جار التعامل مع العطل، من خلال فرق الطوارئ والعمل على استعادة تشغيل الإشارات، مؤكدا أن الشركة ستعمل على الدفع بقطارات إضافية لسحب التكدسات من المحطات، والعمل على تقليل زمن التقاطر بين القطارات.
وفي وقت سابق، اجتازت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، مراجعات المنح للحصول على شهادة الأيزو 9001 لإدارة الجودة وشهادة الأيزو 45001 للسلامة والصحة المهنية لمركزي تدريب العاملين بسراي القبة وشبرا الخيمة، وذلك للخطين الأول والثاني من خلال شركة الأمريكية Otabu Global Services Private Limited.
وأوضحت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق، المسؤولة عن إدارة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق أن ذلك يأتي في إطار توجيهات المهندس كامل الوزير وزير النقل، بالتحسين المستمر والمستدام لبيئة العمل والارتقاء بمستوى الجودة لتقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب.
لم يتمكن الفريق من التأكد من حدوث العطل سواء من موقع الهيئة الرسمي، تم التأكد من خبر اجتياز الشركة مراجعات المنح للحصول على شهادتي الأيزو من صفحتها الرسمية.